地磅無人值守稱重系統(tǒng)哪家好？傳統(tǒng)模式下，用戶需要自己去市場采購無人值守稱重系統(tǒng)的各項組成配件，深奧圖地磅無人值守稱重系統(tǒng)包括紅外線監(jiān)控、視頻監(jiān)控、車輛控制系統(tǒng)和稱重地磅等多項硬件，再與軟件公司溝通，每一個步驟都需要親力親為。這種傳統(tǒng)的采購模式不僅耗費較長工期，還存在不同廠家之間軟硬件系統(tǒng)不兼容的問題。

無人值守磅房管理系統(tǒng)--智能計量管理系統(tǒng)運作流程?計量管理用來實現(xiàn)企業(yè)無人值守過磅系統(tǒng)，通過軟件的控制和外場設(shè)備的輔助指導(dǎo)過磅車輛進(jìn)行過磅操作，做到過磅過程的無人管理。

車輛使用磁卡過磅，一車一卡防止車輛過磅換車過磅。磁卡管理主要設(shè)計了車輛身份管理、車輛皮重監(jiān)控、車輛過磅次數(shù)監(jiān)控。

車輛身份管理：車輛入場時，系統(tǒng)為每輛車輛進(jìn)行身份登記，并形成車輛檔案。車輛信息記錄包括行車證信息，車輛標(biāo)準(zhǔn)皮重、車輛運營證件信息。

車輛皮重監(jiān)控管理：在車輛過磅過程中，系統(tǒng)對車輛的實際皮重和標(biāo)準(zhǔn)皮重進(jìn)行比對，并設(shè)置誤差上線，出現(xiàn)嚴(yán)重誤差系統(tǒng)自動報警，防止司機(jī)通過更改車輛皮重進(jìn)行作弊。

車輛過磅次數(shù)監(jiān)控：系統(tǒng)對車輛過磅次數(shù)進(jìn)行控制，如常見的一車多過等現(xiàn)象系統(tǒng)可進(jìn)行嚴(yán)格控制，車輛在未卸貨情況下無法再次過磅，系統(tǒng)同樣通過報警的方式通知監(jiān)控人員，在此過程中系統(tǒng)可停止該車輛的過磅過程。

車輛運行流程管理：系統(tǒng)可以對車輛在場內(nèi)每一個運行動作進(jìn)行監(jiān)管，如車輛過磅、車輛卸貨、車輛出廠等環(huán)節(jié)都納入監(jiān)管過程。系統(tǒng)通過移動終端對車輛運行的關(guān)鍵節(jié)點進(jìn)行確認(rèn)，如在車輛卸貨時由貨場管理員通過終端對車輛身份卡進(jìn)行刷卡確認(rèn)，在車輛過磅出場時，系統(tǒng)讀取車輛身份磁卡信息，并確認(rèn)是否有現(xiàn)場確認(rèn)，以此確定車輛的運行軌跡。

紅外監(jiān)控管理：通過紅外對射儀對車輛的上磅位置進(jìn)行控制，防止車輛不完全上磅、兩車同時上磅等情況的出現(xiàn)。如車輛出現(xiàn)上述情況系統(tǒng)可自動停止該車的過磅過程。

視頻監(jiān)控攝像，可以對上磅車輛進(jìn)行視頻監(jiān)控和拍照，方便對車輛過磅過程進(jìn)行監(jiān)控管理。視頻管理可以將拍攝圖片與每次的過磅記錄聯(lián)系起來，在查詢時可以將入場和出場的圖片同時呈現(xiàn)在過磅窗口和查詢報表中。監(jiān)控系統(tǒng)不僅可以對過磅過程進(jìn)行拍照，還可同時進(jìn)行監(jiān)控錄像，一機(jī)多用為企業(yè)節(jié)省投入。

過磅數(shù)據(jù)自動采集，并自動判斷磅秤過磅數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定，防止數(shù)據(jù)不穩(wěn)定時產(chǎn)生的過磅誤差。在數(shù)據(jù)保存過程中系統(tǒng)禁止任何操作，防止人為誤差的產(chǎn)生。

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